በቀይ ባህር ሙቀት ውስጥ ያሉ ውጥረቶች የተዋሃዱ መርከቦች ከአስያ ወደ አውሮፓ ረዣዥም የመጓጓዣ ጊዜዎች ተፅእኖ እንዲወጡ ትዕዛዞችን ለማስቀጠል ትዕዛዞችን ለማስቀጠል ትዕዛዞችን ለማስቀጠል ትዕዛዞችን እንዲቀንሱ ያደርጋሉ.
ሆኖም, በመመለሻ ጉዞው ውስጥ በመዘግየት ምክንያት በእስያ ውስጥ ባዶ የእቃ መያዣ መሳሪያዎች አቅርቦት እጅግ በጣም ጥብቅ ነው, እና የመርከብ ኩባንያዎች ከፍተኛ መጠን ያለው የጭነት ዋጋዎችን ለመክፈል ፈቃደኛ ናቸው.
ቢሆንም, ዋናው ምክንያት በየካቲት 10 ቀን የሚላክባቸው ሁሉም መያዣዎች የካቲት 10 (እ.ኤ.አ.) ከቻይናውያን አዲስ ዓመት በፊት ሊላክ አይቻሉም, ምክንያቱም ዋና ምክንያት ተሸካሚዎች ከከፍተኛ የጭነት ተመኖች ጋር ለየት ያሉ እቃዎችን ለይቶ ለማወቅ እና ከዝቅተኛ ዋጋዎች ጋር ውሎችን ይዘረዝራሉ. አብሮ መስራት።
በ 12 ኛው የአካባቢያዊ ጊዜ ውስጥ የአሜሪካ የሸማቾች ዜና እና የንግድ ጣቢያ በቀይ ባህር ውስጥ ያሉ ወቅታዊ ውጥረቶች በመጨረሻ በመርከብ ውስጥ እንደሚገኙ እና የመርከብ ወጪዎች ከፍተኛ እና ከፍ ይሆናሉ. በቀይ ባህር ውስጥ ውጥረቶች እየጨመረ የሚሄዱ ውጥረቶች ዓለም አቀፍ የመርከብ ዋጋዎችን በመግፋት የተዋሃደ ውጤት እያገኙ ነው.
በሪፖርቱ መሠረት በቀይ ባህር ውስጥ በተጎዱት አኃዛዊ መረጃ መሠረት በአንዳንድ የአውሮፓ አካባቢዎች በአንዳንድ የአውሮፓ የመንገድ ላይ ያሉ መንገዶች በቅርብ ጊዜ በ 600% የሚሆኑት በቅርብ ተሰብስበው ነበር. በተመሳሳይ ጊዜ, የቀይ የባህር መንገድ እገዳን ማገገሚያ ላይ ተፅእኖ ለመቋቋም ብዙ የመርከብ ኩባንያዎች ወደ እስያ እና እስያ-ሜዲትራኒያን መንገዶች ወደ እስያ የመላኪያ ወጪዎችን ወደ እስያ ተጓዙ.
በሸክላ ጣቢያው ላይ ሪፖርቶች መሠረት የካቲት-ሰሜን አውሮፓ መስመር በየካቲት ወር የመርከብ ቦታ ከፍተኛ መጠን ያለው, ከ 10,000 ዶላር በላይ የመርከብ መጠን ያለው የመርከብ መጠን ያለው ነው.
የሆነ ሆኖ, ፒተር ተንታኝ በ xeneat ውስጥ, ሰንሰለት እስክፋፋዎች እስኪፈቱ ድረስ መርከበኞች በዝቅተኛ የጭነት መጠን ላይ መርከበኞች በከፍተኛ ሁኔታ መተማመን የለባቸውም.
ጴጥሮስ አሸዋ አፅን emphasized ት ሰጠው: - "መርከበኞች የረጅም ጊዜ የኮንትራት ተመኖች ከእንግዲህ እንደማይከበሩ እና ይልቁንም ወደ ቦታ ገበያው እንደሚገፉ ያውቃሉ. ስለዚህ መርከበኞች የመርከብ መስመሮች በቦታው ገበያ ላይ ከፍተኛ የመጫኛ ገበያን በቦታ ገበያ ውስጥ የኮንትራቶችን ቅድሚያ ለመስጠት የበለጠ ዝንባሌዎች እንዲከፍሉ ማድረግ አይችሉም.
ይህ በእንዲህ እንዳለ, አማካኝ የአጭር-ጊዜ የጭነት ጭነት ተመኖችን የሚያንፀባርቅ የመያዣው ቦታ መረጃ ጠቋሚ መስጠቱን የሚያንፀባርቅ ነው.
ከዲሴምበር 21 ጀምሮ የሳምንቱ መረጃ (WISI) ንዑስ (WICI) የመጫኛ መጠኑ በሻንጋሪ ውስጥ ያለው የመጫኛ መጠን (WICI) መጠን ከ 4,406 / SHONA ጋር ከፍተኛ መጠን እንደሚሰጥ ያሳያል, የሜድታራቲን የመጫኛ መጠን በ 25% ጨምሯል. የ 166% ጭማሪ% ወደ $ 5,213 / FUU,
በተጨማሪም በፓናማ ቦይ ውስጥ ባዶ የእቃ መጫኛ መሳሪያዎች እና የድር ድርቅ ጭነቶች እጥረት እንዲሁ ትራንስፖርት-ፓስፊክ መላኪያ ዋጋዎችን ገቡ. ባለፈው ዓመት, እስያ-አሜሪካ የምእራብ ጠረፋዎች ከ 5 ጫማ እስከ 2,800 ዶላር ያህል ተነሱ. . ከዲሴምበር ጀምሮ, የአማካይ እስያ-አሜሪካ-አሜሪካ የምስራቅ የጭነት መጠን ከ 40% ወደ 4,200 ዶላር ከፍ ብሏል.
ሆኖም, የመርከብ ዋጋዎች የኩባንያዎች ተመኖች ከሚያስፈልጉት ነገሮች ጋር ቢገናኙ, እነዚህ የእይታ ተመኖች በጥቂት ሳምንታት ውስጥ በአንፃራዊነት ርካሽ ይታያሉ. አንዳንድ ትራንስፖርታዊ የመርከብ መስመሮች ከጃንዋሪ 15 ቀን ጀምሮ ውጤታማ የሆኑ አዳዲስ የቅንጦት ተመኖችን ያስተዋውቃሉ. በአሜሪካ ምዕራብ ጠባይ ውስጥ ለ 40 ጫማ ኮንቴይነር የጨረታ ክፍያዎች 5,000 ዶላር ይሆናሉ, በምሥራቅ የባህር ዳርቻ እና የባህሩ ዳርቻ ወደቦች የመድኃኒት ክፍያዎች የሚሆኑት 7,000 ዶላር ይሆናሉ.
በሽግሮች በቀይ ባህር ውስጥ እንደሚነሱ, ማጊስ በቀይ ባህር ውስጥ ለመሸሽ አስጠነቀቀ. የዓለም ትልቁ የፍሎረስ ተዋንያን, ሜዲትራኒያን የመርከብ ኩባንያ (ኤም.ሲ.ሲ.) ከ 15 ኛው የመግቢያ መገባደጃ ላይ የጭነት መጠኖችን እንደሚጨምር አስታውቋል. ኢንዱስትሪው የትራንስፖርት-ፓስፊክ የጭነት ተመኖች ከ 2022 መጀመሪያ ጀምሮ አዲስ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ሊደርስ ይችላል.
ሜዲትራኒያን የመርከብ ኩባንያ (ኤምሲሲ) አዲስ የጭነት ጨረታ ዋጋዎችን ለጥር አጋማሽ አስታውቋል. ከ 15 ኛው ቀን ጀምሮ ለአሜሪካ ምዕራብ መንገድ የመርከብ መጠን ያለው መጠን 5,000 ዶላር ይነሳል, የአሜሪካ ምስራቅ መንገድ ወደ 6,900 ዶላር ይነሳል, እና የሜክሲኮ መንገድ ባሕረቶች ወደ 7,300 ዶላር ይወጣል. በተጨማሪም, የፈረንሣይ ሲኤምኤም ሴ.ሲ. ከ 15 ቱ የሜድሪና ወደቦች የመርከብ መጠን ወደ ምዕራባዊው ሜዲትራኒዎች የመርከብ መጠን ወደ $ 3,500 ዶላር እንደሚጨምር, የ 40-የእግረኛ መያዣዎች የመርከብ መያዣዎች ወደ 6000 ዶላር ይነሳሉ.
ለዚህ ነው, በጥር መጀመሪያ ላይ ደንበኞች ትዕዛዞችን እንዲያስቀምጡ ሐሳብ አቀረበንየተዘበራረቀ ነጭ ሽንኩርትእ.ኤ.አ. በጥር መገባደጃ ላይ መቀመጥ ነበረበት ተብሎ የተጠራው የዩናይትድ ስቴትስ ተወሰደ, ነገር ግን ትዕዛዙ በፍጥነት እስከ ጥር ድረስ እንደ አንድ ጥያቄ ተመለሰ. ጊዜ ገንዘብ ነው, ገንዘብን ማዳን ገንዘብ እያገኘ ነው.
Keuhne + Nebel ትንታኔ መረጃዎች እንደሚያሳዩት በቀይ ባህር ውስጥ ባለው ሁኔታ ምክንያት የተረጋገጠ የቁጥር መርከቦች የ 5.13 ሚሊዮን ዶላር በግምት አጠቃላይ የትራንስፖርት መርከቦች ብዛት 388 ነበር. 41 ከተመዘገቡ በኋላ መርከቦች ወደ መድረሻ ወደብ ደርሰዋል. የሎጂስቲክስ ትንተና ኤጄንሲ ፕሮጀክት ፕሮጀክት ፕሮጀክት ከሃይድ የታጠፈ ጥቃት በአማካይ 5.8 መርከቦች ከ 61 በመቶ በፊት በከፍተኛ ደረጃ እንደቀነሰ ጠቁሟል.
የልጥፍ ጊዜ: ጃን -11-2024